Ca faisait un bail, n’est-ce pas ? ;)

Le retour de ce samedi méritait bien qu’on s’y attarde un peu ;) . AprÚs avoir obtenu une correspondance inespérée à Maelbeek suite à la déviation du 21 due à la journée portes ouvertes aux bâtiments des institutions européennes, Une fois débarqué du 21, je vérifie immédiatement dans combien de temps se situe le premier véhicule repéré. Le résultat tombe immédiatement : dans… 40 minutes :( . Pas un seul véhicule repéré entre Machelen et Maelbeek :s .

On passera plus facilement le temps à Luxembourg qu’à Maelbeek, pensai-je. Je décidai d’aller chercher le train à Schuman pour faire le kilomÚtre qui me séparait de la place du Luxembourg. Une fois sur le quai, je revérifie le temps d’attente à Maelbeek, où cette fois ils annoncent un bus à … 3 minutes :s . Le temps d’arriver à Luxembourg, il doit encore y avoir moyen d’avoir celui-là , me disai-je ;) . D’autant plus qu’en pointant sur Luxembourg, le bus avait un problÚme de localisation… qui se convertira en 19 minutes une fois que j’atteignis la Gare du Luxembourg … (une minute devant le suivant! Etait-ce le même bus qu’aux 40 minutes ou pas ???)

Je laisse les minutes s’écouler avant l’arrivée de mon duo place du Luxembourg. Entre temps, le 8362 se présente vers Machelen et a permis à un A300 de se remettre à l’heure. Il repartira vers TrÃŽne une fois sa mission accomplie, en HS ;) . 3 54 en direction de Machelen passeront pendant mon attente. Ca devait être joli dans l’autre sens aussi :s .

Enfin vient l’heure de passage de mon duo ;) . Le premier à se présenter est le 8620 affichant un Forest-Centre. Je laisse passer en attendant, je veux voir le deuxiÚme ;) . A peine eus-je fait cette réflexion que le 8629 arriva, avec une magnifique mention « Trinité ». Je filai du coup en vitesse sur le 8620 ;) . A TrÃŽne, je suis déjà assis ;)

Le 8629 est passé immédiatement devant à Luxembourg, mais un arrêt prolongé à Fernand Cocq nous fera repasser en tête. Chapeau à la clientÚle de l’arrêt Porte de Namur-Stassart qui s’est dirigée immédiatement sur mon bus, vu que le premier n’allait pas plus loin que Trinité ;) (ont-ils été attentifs à ce détail ou bien était-ce le réflexe du deuxiÚme bus ???). La chaussée de Wavre fermée explique pas mal du ralentissement en cours dans la chaussée d’Ixelles, et la météo estivale a aussi poussé pas mal de gens dehors.

C’est dans la rue de la Vanne que je lutterai contre le sommeil et je ne verrai plus le 8629, je me suis endormi…

… Ce n’est qu’au rond point du square de la Délivrance (comme d’habitude !) que je me réveillerai. A ce moment, je ne me suis plus soucié du retard du bus, ni de la clientÚle. Le taux de remplissage du bus a l’air normal pour un samedi à cette heure de toute façon. A Duden, on rattrape un A500. Le … 8362 ! Il aura vraiment rempli une mission de dépannage complÚte sur le 54 aujourd’hui ;) Merci à la STIB d’avoir enfin affecté l’indice vert ou une réserve à la place d’un bus qui a fait demi-tour, enfin les usagers des branches extrêmes de la ligne n’ont pas été sacrifiés :) . C’est encore l’esprit endormi que je quittai le 54…

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