Le carnet de voyages de Mapeicyclist

une journée s’offrait enfin à moi pour m’offrir une balade dans le Pays de Waas. Ca faisait un bout de temps que je n’avais plus eu l’occasion de parcourir la région, outre une balade à vélo l’an dernier… récit d’une journée où tout ne s’est pas déroulé comme prévu

le planning :

- 10:10 214 Berchem Shopping – Aalst 10:53

- 12:07 54 Aalst – Lokeren 12:58

- 13:29 82 Lokeren – Sint-Niklaas 14:12

- 14:16 21 Sint-Niklaas – Sint-Gillis-Waas 14:28

- 15:59 21 Sint-Gillis-Waas – Sint-Niklaas 16:19

- 17:42 9s Sint-Niklaas – Dendermonde 18:10

- 18:10 245 Dendermonde – Hôp Brugmann 19:05

 

Comme j’eus encore l’opportunité d’attraper le 82 précédant celui que j’avais prévu de prendre, je suis encore parvenu à avoir le 214 précédent aussi Vu la réputation de la ponctualité de ce 214, ce fut d’ailleurs une excellente chose… Le Van Hool AG500 n°4154 sera cependant bien dans son créneau horaire et y restera jusqu’à destination. Ce qui me donne un peu de lest à Aalst et me permet de prendre le 54… précédent Une heure d’avance sur le planning, on ne va pas s’en plaindre

 

Mais ne versons pas dans la facilité. Depuis ma dernière visite, le 54 a changé de point d’embarquement, il faut à présent se rendre au quai 25, carrément de l’autre côté du terminus du 214. Je m’y hâte doucement et arrive à avoir le Van Hool NewA360 221309 tout juste

Arrivée paisible à Lokeren, où toutes les lignes ont été renumérotées depuis ma dernière visite, je décide, malgré avoir vu l’alléchant NewAG300 du bus précédent, de revenir dans mon créneau horaire, malgré les quelques correspondances minutées qu’il contient… Je dois juste éviter de ne pas m’étouffer avec mon repas…

13:29. Les bus sont au départ, excepté… le 82. Le Van Hool NewA600 circulant sur ce service se préssentera finalement avec un petit quart d’heure de retard. Bref, à moins d’un miracle, je peux oublier ma correspondance vers Sint-Gillis . Le miracle ne s’est pas produit, mais la fréquence du 21 vers Sint-Gillis est telle que je ne dois amoindrir mon temps là-bas que de 30 minutes… bon C’est un NewA360 qui m’y conduira, je m’y assoupirai même, malgré la petitesse du parcours… Je descendrai à l’endroit prévu par mon itinéraire, même si le terminus se trouve ailleurs, ça me permet d’ailleurs de parcourir la localité à pied et de revoir certains lieux que j’ai déjà découverts il y a 14 ans déjà… bigre !

retour vers Sint-Niklaas sans souci en A600, voyage agréable Je répartis mon temps sur place entre le grote markt et le Waasland Shopping, où la météo agréable n’est pas pour me déplaire

Retour vers Dendermonde par la nouvelle ligne 9s dont l’intitulé de sneldienst m’intéresse. Premier hic, il arrive en retard, derrière un 92 qui assure le parcours omnibus normal. Et quand on peut constater qu’à Hamme, malgré un parcours différent que le 92, ce dernier se retrouve toujours devant, on peut se demander le sérieux de l’emploi de la dénomination ‘sneldienst’. Les retards se font toujours avec des correspondances minutées, et les A330 de la série 42 présentent encore toujours de sérieux problèmes de réglage de chauffage. J’espère tenir le coup et ne pas me donner de chaud et froid… :s

Dendermonde arrive, nous avons 20 minutes de retard. Je ne dois même pas me soucier de savoir si je vais avoir le 245, je sais que je prendrai le suivant, à 19:10. Heureusement que le 51 est dévié pour l’instant, ça va me permettre d’écourter ma misère et de ne pas rentrer trop tard

 

le NewA360 331123 est assez bondissant sur certains tronçons et j’espère qu’il n’a pas fait altérer la qualité de ce compte-rendu que je suis en train de rédiger dans le 245

malgré les écarts horaires dans le planning, ma journée fut agréable et bien remplie

à la prochaine !