Le carnet de voyages de Mapeicyclist

plus d’un an… plus d’un an sans mise à jour… oui, je manque d’assiduité ces derniers mois à mettre à jour mes récits de mes escapades. Mais à présent, je vais retrouver du temps pour m’occuper d’alimenter à nouveau ces lieux…

Je vous rassure tout de suite, l’année 2010 n’a pas été une année nulle en voyages, excursions, balades et autres tours en tout genres, si vous êtes fidèles à l’album photo, vous avez déjà pu vous en rendre compte, mais le temps m’a manqué pour mettre à jour ce blog, et je tiens à retrouver du temps pour ce faire cette année-ci…

25/2/2011 : Charleroi

Du nouveau matériel a été livré dans le Pays Noir, voici une occasion pour moi d’y retourner pour la 3ème fois en 6 mois

Pour attraper le 365a à 7h45 à Ma Campagne, il me faut prendre un bus plus tôt que celui de mon quotidien. Le lever sera pénible, mais j’arriverai à avoir ce bus malgré tout. Trajet aller pépère, sans souci et quasi sans sieste, juste un coucou au frangin lors de la traversée de Genappe…

Sur place, je ne devrai pas attendre longtemps avant de voir mon déplacement couronné de succès. Le bus 7708, un des VDL Citea tout neufs, arrive à la gare sur la ligne 10. Ayant plutôt l’idée de procéder dans l’ordre pour les nouveaux matériels, je vais le laisser passer et attendre un NewAG300, à peine de quelques mois plus récent que ce véhicule que je viens de croiser. Je ne devrai heureusement pas encore attendre trop longtemps non plus avant que le premier engin de ce type ne se présente sur la ligne 1. Cap sur Montignies-sur-Sambre !

Ayant déjà pu goûter à ce matériel dans le Hainaut 1 mois plus tôt, je ne constate pas de différence entre les deux. Je parcours l’itinéraire le plus loin possible avant de débarquer à un arrêt où un noeud de correspondances intéressant semble être annoncé… Oui, mais avec rien que des lignes à la fréquence horaire ! Bon courage pour la suite… :/

Point positif, un bus de la ligne 11, menant à l’IMTR, ne devrait pas tarder. Positif, car l’IMTR est aussi le terminus de la ligne 10, dont j’ai croisé un Citea en arrivant. Si on peut enchainer les 2 le matin, ça m’offrira une après-midi plus élargie Le Citelis 7591 me conduira à l’institution hospitalière… Oui, mieux aurait été agréable, mais attendre une heure de plus, bof..;

Arrivé sur place, je constate que l’horaire du 10 n’est pas aussi aisé que je le croyais. Si j’en laisse passer un, je dois attendre 30 minutes le suivant. Mais les lieux ont l’air intéressants et le temps va encore passer relativement vite. Je constate sur place que je sème mes batteries à tout vent, et que j’en ai déjà perdu une… mais où donc ?

Je décide sur place de ne pas attendre le Citea, mais de revenir vers la ville avec le premier 10 venu, car il commence à faire faim. L’idée fut excellente : le bus qui se présente est le … 7035. Un A120 ! Je fus reconduit avec grand plaisir par cet ancêtre jusqu’à la gare avant d’aller ravitailler.

L’après-midi débute du côté de Parc avec les travaux du MLC en corollaire. Ca avance pas mal à vrai dire, les voies sont à présent posées à pas mal d’endroits. A Parc, mon but est de rattraper le Citea que je n’ai pas pu faire du matin. Avec ce que j’ai croisé sur les lignes 10 et 18, je ne devrai théoriquement pas attendre trop longtemps… enfin je l’espère…

Une heure plus tard, un premier Citea se présente enfin… le 7706 sur la ligne 10 vers l’IMTR ! Je repars donc du même côté que celui parcouru au matin. Afin d’éviter le bis repetita, je descends en cours de route à hauteur du campus de Parentville, d’où je reprends un bus 12, 10 minutes plus tard, ce sera encore un Citelis… faut faire avec…

Arrivé à hauteur de Gilly Gazomètre, je quitte mon 12 pour revenir vers la ville via le MLC. Une petite demie-heure aux Beaux-Arts avant de filer vers Anderlues, où je me dis que, quitte à fixer du nouveau matériel, encore essayer de faire le maximum d’ancien, dont de l’A120IC qui stationne encore par là. Le tram 7444 sur la ligne 88 m’y conduira. Le mauvais temps me rejoint en cours de route sans trop m’ennuyer encoure.

En quittant Anderlues, un coup de fatigue me frappe… Je vous vois venir, vous espérez que je vais m’offrir une sieste dans le MLC ! Ce ne fut cependant pas le cas, je ne devais pas encore être frappé de sommeil à ce point. Je quitte d’ailleurs le MLC à De Cartier, afin de m’offrir de nouvelles perspectives avec les quelques lignes qui passent dans le coin…

16h30. Il est quand-même temps de revenir sur la gare pour avoir un dernier coup d’oeil au niveau de la diversité du matériel aux heures de pointe, et pour ravitailler une dernière fois avant de remettre le cap sur Bruxelles. Je reprends un bus 73 qui me dépose à la gare de l’Ouest, où je parcours le carrefour encore de tous les côtés. Une nouvelle batterie se retrouve à mes pieds… je n’en ai plus que 2. L’affaire devient grave, j’espère ne plus en perdre en cours de route, sinon je n’ai plus de réserve en cas de panne de l’appareil photo… :/

16h45. Retour à la gare du Sud. Surprise de retrouver à mes pieds une batterie… qui n’est pas une des deux qui me restaient. Il s’agit donc de la première que j’avais perdue… au matin ! Après 3 quarts d’heure sur place, je m’offre un dernier ravitaillement avant de revenir à la case Gare du Sud, pour y reprendre le 365a qui me reconduira à Bruxelles. Le bus 964260 se présentera à l’heure de son départ…

Une fois installé dans ce bus, je sens qu’il ne me faudra pas beaucoup de temps avant de plonger dans un sommeil profond. A peine le bus quitte la gare du Sud que ce fut le cas. Je ne me soucie pas du bruit environnant, ni du défilement du décor, je suis plongé… Mais le bruit est parfois plus fort que le sommeil, des enfants faisant l’ambiance pour tout le bus me tirèrent de mon sommeil à hauteur du… rond-point de Mont-Saint-Jean à Waterloo. Ce qui me fait déjà 45 minutes de sieste, et je sens sur le coup que je n’en ai pas encore assez. Je replonge aussitôt dans mon sommeil dont une gorge déshydratée me tirera, on est cette fois à la Petite Espinette. The rest was very nice !

Je sens encore le sommeil me tirer, mais là, on approche dangereusement de Ma Campagne et donc de mon dernier bus de la journée. Après avoir ramassé une tétine qui avait l’air de vouloir descendre avec moi, je quittai le bus et n’attendrai le 54 que 5 minutes. Retour au bercail